2026年10月27日時点 · 企画競争 · 提出締切済み（2026年9月25日まで）

Ａ−ＳＭＧＣＳの研究開発（その２）

「Ａ−ＳＭＧＣＳの研究開発（その２）」は国土交通省航空局が2026年9月4日に公告した企画競争の案件です。所在地は東京都千代田区。公告文中の主な期日は提案書・企画書の提出締切が2026年9月25日、契約・履行期間が2027年3月23日（自動抽出。必ず原文で確認してください）。

官公需情報ポータルの API は公告ファイルの URL のみを提供し、掲載元ページの URL は含まれません。「行政の公式掲載ページ」は発注機関サイトを巡回して公告 PDF にリンクしているページを機械的に特定したもので、見つからない案件は公式サイト内検索で辿れます。

案件の基本情報

Ａ−ＳＭＧＣＳの研究開発（その２）の要点（公告資料からの抽出）

本案件は先進型地上走行誘導管制システムにおける経路生成アルゴリズムの設計や人工知能技術の活用検討を行うものである。あわせて画面モックアップのための要件定義や関係会議への参加を実施する。（AI要約。数値・期日は下の抽出表を参照）

業務内容

• 経路生成アルゴリズムの設計 原文「特に複雑な地上走行経路の構成を有する羽田空港を対象として、経路生成アルゴリズムの設計を行う。」
• AI技術を取り入れた短期コンフリクト対応 原文「AI（人工知能）技術を用いた経路生成の手法を調査検討し、」
• HMI画面モックアップの要件定義 原文「空港面管制業務経験者の協力を得ながら定義を行い、画面仕様、画面遷移仕様、操作仕様の検討・作成」
• A-SMGCS_PT会議の参加 原文「A-SMGCS の会議を対面・Web のハイブリット方式で行っている。」

参加資格・要件

• 予決令第70条及び第71条の規定非該当 原文「予算決算及び会計令（昭和２２年勅令第１６５号）第７０条及び第７１条の規定に該当しない者であること。」
• 全省庁統一資格「役務の提供等」保有 原文「国土交通省競争参加資格（全省庁統一資格）「役務の提供等」において競争参加資格を有する者であること。」
• 指名停止期間中でないこと 原文「措置要領（昭和５９年６月２８日付け、空経第３８６号）に基づき、指名停止を受けている期間中でないこと。」
• 暴力団等による排除要請中でないこと 原文「国土交通省公共事業等からの排除要請があり、当該状態が継続している者でないこと。」

スケジュール

成果物

• 操作フロー理解のための簡易プログラム 原文「基本的な画面遷移および操作フローの理解を目的とした簡易プログラムを作成する。」
• 運用経験者フィードバックの報告内容 原文「空港面管制業務経験者のフィードバックを受けて内容をまとめて報告すること。」

各項目は公告資料（PDF）から AI が抽出し、「原文」の引用が資料本文に実在することを機械的に照合したものだけを掲載しています（照合できなかった項目は非表示）。金額・期日・要件は必ず原文で確認してください。抽出日 2026年9月11日。

Ａ−ＳＭＧＣＳの研究開発（その２）のスケジュール（公告文中の期日）

期日は公告文のテキストから機械的に抽出したものです。曜日・時刻・必着/消印の条件は必ず原文で確認してください。

公告文の冒頭（抜粋）

出典: 官公需情報ポータルサイト（中小企業庁）経由で取得した国土交通省航空局の公告文。全文は原文を参照。

東京都の他のプロポーザル案件

「直近の締切」は公告文から自動抽出した参加表明・質問・提案書提出などの期日のうち、今日以降で最も近いものです。「金額」は公告文中の上限額・限度額・委託料などの記述をそのまま機械抽出したもので、予定価格や契約額とは限りません（マウスを乗せると原文の表現が出ます）。いずれも必ず原文で確認してください。

東京都の案件一覧へ

「システム・アプリ開発」の他の案件

「直近の締切」は公告文から自動抽出した参加表明・質問・提案書提出などの期日のうち、今日以降で最も近いものです。「金額」は公告文中の上限額・限度額・委託料などの記述をそのまま機械抽出したもので、予定価格や契約額とは限りません（マウスを乗せると原文の表現が出ます）。いずれも必ず原文で確認してください。

カテゴリ一覧へ